Установилась устойчивая плюсовая температура, растаял снег — и встал вопрос о переобувании авто с зимней резины на летнюю. Составили для вас рейтинг летних шин на основе мнения экспертов и водителей, которые уже использовали покрышки. Многие модели участвовали в тест-драйвах и оценивались по нескольким критериям: управляемости на сухой и мокрой дороге, длине тормозного пути, уровню шума и т.п. Все шины можно найти в каталоге нашего интернет-магазина и заказать не выходя из дома.
Шины представлены в типоразмерах R16-R18. Резина подойдет для «тяжелых» авто — кроссоверов и внедорожников — и обычных легковых автомобилей. Модель создана с использованием технологии Dry Touch 3.0: особый несимметричный рисунок протектора с армидным щитом на боковинах снижает до минимума риск аквапланирования на мокрой дороге, способствует равномерному износу внутренней и внешней части покрышки, уменьшает уровень шума. Мелкие камни и щебень не застревают в протекторе благодаря особым выступам в дренажных канавках. Шины показывают отличные результаты по управляемости на мокрой дороге, устойчивы на сухом асфальте, неплохо себя ведут на грунтовке. Из минусов — при наезде на ухабы на шинах могут образоваться «грыжи».
Типоразмеры — R20-R22. У шины следующие особенности:
Протектор состоит из двух слоев, которые снижают сопротивление качению. Такая конструкция обеспечивает отличную динамику: быстрый разгон и короткий тормозной путь при аварийном резком торможении. Шины показывают уверенную устойчивость в маневрах при езде на высокой скорости, отличаются низким уровнем шума, подойдут для водителей, предпочитающих быструю езду. Из минусов — шины не пригодны для штурма бездорожья.
Предлагается в типоразмерах R14-R16. При изготовлении шины использовалась особая резиновая смесь, которая обеспечивает устойчивое пятно контакта с дорогой и эластичность резины. Благодаря специальному рисунку протектора с продольными ребрами, крупными блоками и глубокими дренажными канавками резина не теряет сцепки с мокрым покрытием, хорошо слушается руля при резких маневрах. Жесткий каркас обеспечивает долговечность — ямы и ухабы на дорогах покрышки выдерживают достойно, однако эксперты советуют не переусердствовать в испытаниях. Боковины шин сравнительно мягкие, поэтому штурмовать бездорожье и болота на такой резине не стоит.
Представлена в типоразмерах R16-R18. Хороший бюджетный вариант от отечественного производителя. Подойдет для авто, которое преимущественно эксплуатируется в черте города и на дорогах обычного назначения. Протектор состоит из двух слоев: внешняя часть более эластичная, что обеспечивает хорошую сцепку с дорогой, демпфирование мелких неровностей. Внутренний слой более жесткий, его задача — обеспечение курсовой устойчивости и управляемости при маневрировании.
Двойной брекер в каркасе со спиральной навивкой отвечает за устойчивость резины под воздействием разнонаправленных сил ускорения и ударных нагрузок, защищает от проколов и порезов. Шина отличается неплохими показателями продольного зацепа, эффективным торможением, низким уровнем шума, мягким ходом, износостойкостью. Из минусов: при испытаниях на мокром асфальте резина показывает снижение управляемости при резком маневрировании.
Типоразмеры — R19-R23. Каркас с арамидно-нейлоновым слоем обеспечивает стабильное поведение резины на высоких скоростях и при маневрировании. Внешняя сторона протектора со специально разработанным эластомером и особым дизайном отвечает за уверенную сцепку с пятном контакта при крутых поворотах. Задача внутренней стороны — обеспечение управляемости и устойчивого поведения авто на мокром асфальте. Шины подойдут для водителей, любящих быструю езду и преимущественно передвигающихся по трассам и в черте города. Минус — выбоины и ямы шины «не любят», на плохих дорогах могут износиться за один сезон.
Предлагается в типоразмерах R14-R17. Основной плюс — низкий уровень шума за счет специально разработанного компаунда с добавлением апельсинового масла, силики и эластомеров. Эластичная резина обеспечивает устойчивое сцепление с контактным пятном на сухой дороге. Особая конструкция блоков плечевых зон гарантирует быстрый отклик на команды руля, поэтому резина демонстрирует неплохие показатели управляемости и курсовой устойчивости. К отрицательным сторонам водители относят неуверенное поведение покрышек на мокром асфальте и вероятность аквапланирования в ливень при маневрах.
Типоразмеры — R15-R18. Шина от китайского производителя создана с использованием в компаунде микросилики и модифицированного каучука, что повышает ее эксплуатационные свойства. Эластичные покрышки «облегают» неровности на дороге, поэтому сцепка с пятном контакта хорошая, а уровень шума при движении невысокий. Асимметричный рисунок протектора, широкие плечевые зоны с массивными элементами обеспечивают курсовую устойчивость на мокром и сухом асфальте — вода выбрасывается дренажными канавками из пятна контакта. Из плюсов водители отмечают низкий расход топлива, из минусов — риск аквапланирования в дождь.
Типоразмеры — R15-R22. Оптимизированная конструкция каркаса с брекером обеспечивает устойчивость шины к ударным нагрузкам, низкое сопротивление качению, равномерный износ внутренней и внешней части. Благодаря особому дизайну протектора с увеличенными канавками в боковой зоне вода быстро отводится из пятна контакта. Такие свойства обеспечивают устойчивое поведение резины на мокрой дороге, хорошую управляемость при маневрировании на высокой скорости, короткий тормозной путь. Из минусов: резина «не любит» колеи и другие неровности на мокрой дороге — теряется устойчивость, снижается управляемость в поворотах.
Предлагается в типоразмерах R14-R19. Шина с двумя центральными ребрами и широкими плечевыми зонами отличается хорошими показателями управляемости и курсовой устойчивости на сухом асфальте. Эффективное водоотведение обеспечивают три широких продольных канавки. В испытаниях водители отмечали низкий уровень шума, уменьшенный расход топлива. Из минусов: посредственные показатели управляемости на мокрой дороге.
Типоразмеры — R14-R16. Бюджетная модель, рассчитанная на движение по городу и на дорогах обычного назначения с умеренной скоростью. Производитель позаботился об устойчивости к аквапланированию: вода быстро отводится из глубоких дренажных канавок. Стальная проволока в корде боковин и жесткая резиновая смесь обеспечивают устойчивость при маневрах на сухой дороге и неплохие сцепные свойства с асфальтом. Минусы: резина пробуксовывает на грунтовке; сниженная управляемость на мокрой дороге при высокой скорости.