Летняя шина Pirelli Cinturato P7 255/45 R18 99W RunFlat

Все пока отлично

Пока нет

Думаю будет все окей

Цена & качество

Немного шумноваты на старом асфальте.

Купил второй комплект. Первый комплект (с завода) откатал 4 сезона на ура и этот 5-й сезон докатается, запас есть. По пробегу 50 + тыс. км. отбегали. Были два прокола и порез боковины, но после ремонта не спускали ни разу. На 5-ом сезоне в сухую и мокрую погоду дорогу держат на ура. Эксплуатация город, пригород, трасса.

Круглые), балансировка в пределах нормы!

Шины шумные, жёсткие , для того чтобы более менее комфортно ездить пришлось понизить давление до 1.7 бар .

Мне данные шины, не зашли от слова совсем! Возможно сказалось отсутствие импортных компанентов в производстве шин на заводе. Через 300 километров пробега были демонтированы с автомобиля и проданы на известном сайте с дисконтом !

Комфортная езда в различных режимах. Тихие.

Не обнаружил

Немного шумновата, в остальном все хорошо, проехал на первом комплекте примерно 60000 тыс. км. Купил второй комплект со скидкой. Если рассматривать без скидки, то искал бы что-нибудь дешевле, да и к тому же эта модель прекратила свое существование, теперь она идет с другим протектором. В новом варианте уже покупать бы не стал. В целом эта модель оставила приятные впечатления.

Стояли как штатные на Поло-хетчбек, 3 сезона, примерно 45 т.км и закончились, для не динамичной езды, считаю немного по ресурсу. Отмечу держак в дождь, из минусов шумность и жёсткость

Качество покрышки хорошее, претензий к магазину не имею. Тем не менее, сама резина в дождь - никакая. Аквапланирование - это беда. Теряет сцепление с дорогой, если на скорости попасть в лужу. В сухую погоду - очень хорошо. Прекрасно держит дорогу на любой скорости (разгонял до 220).

Одно из лучших соотношений цена/качество. Держат машину в крутых поворотах, скрипит но не срывается. На мокром асфальте также ведут себя достойно, не страшно попасть в лужу. Немного шумноваты.

Покупал шины в 2019, проехал два сезона с пробегом около 20000 км., проблем не обнаружил. Хорошая резина, со средними характеристиками, но лично мне не понравилась её шумность. В остальном без претензий.

Покупал шины в 2017 году, 215/60 R16 катаюсь на них 5-е лето, в среднем по 10 тысяч км за летний сезон набегает. Резина мне понравилась, в меру мягкая, дорогу держит уверенно, боковых повреждений за время эксплуатации не было, не смотря на наши провинциальные дороги! Износ тоже порадовал, можно еще и на следующее лето оставить. В основном ездию по городу и по трассе на небольшие расстояния, хотя в прошлом году был опыт поездки на море, 1300км в одну сторону, никаких проблем резина не доставила. Купил бы еще раз

Не пожалел, что купил эту достаточно дорогую резину. С учетом характеристик (в том числе RunFlat) считаю вполне интересной покупкой. Почему-то для летней резины просит указать "лед + снег" - ставлю 5 звезд.

Просто отличные шины по приемлемой цене!

Хорошая!

Отличные шины. Быстро и хорошо дымят если начать крутить пятаки

Несмотря на низкий профиль (225/45 r17) шины обеспечивают довольно мягкий ход по неровностям и дефектам дороги. Однако нету слишком сильной мягкости, так что машина не становится валкой, сохраняется четкость управления. В целом получился неплохой баланс между возможностями динамичной езды и комфортом. Прада, за счет стиля езды пришлось пожертвовать долговечностью, у меня износ получился довольно высокий - комплект шин отходил порядка 50 тысяч км. Сравниваю с более жесткими предыдущими шинами, там пробег суммарный был повыше, но зато и комфорта было меньше. Если ездить более спокойно, то думаю, прослужили бы дольше. Но этот момент с пробегом не считаю значительным недостатком, в остальном балансом характеристик шин доволен и взял в этом сезоне такой же комплект.

Хорошая резина, комфортная и предсказуемая. Очень хорошо проявила себя на мокром и сухом асфальте.

Купил перед поездкой на юг. По дороге пару раз ловил ямы - думал что без грыж не обойдется, но как ни странно, нет ничего колеса в идеале. Шум измерял телефоном в салоне на одном и том же участке с одинаковой скоростью - эти тише чем мои triangle которые были до этого.

Отличные, качественные шины. Шинами доволен.

Рвётся уже второе колесо очень чувствительна к покрытию дороги. Жалко выкидывать новые колёса. Дорогу держит идеально, но на одном колесе порвало бочину, на втором вырвало корд из диска. От аварии спасли камеры. Автомобиль БМВ. Теперь на все колёса ставлю камеры.

Плюсы! Первое, на что обратил внимание - комфорт! Очень мягкая резина, мелкие кочки и стыки проходит еле поперхнувшись (задние качаю 2,4, передние 2.2). Дважды было экстренное торможение в пол. В первый раз даже не надеялся остановиться, но машина встала как вкопанная. Второй раз вообще подарил жизнь велосипедисту, который, двигаясь по трассе, вдруг решил повернуть на другую сторону дороги. Тормозная динамика однозначно на 5 баллов! Шум - тут как-то неоднозначно, порою вообще резину не слышишь, порою шелест стоит и обращает на себя внимание. По наблюдениям, после 80, резина не подает никаких признаков акустического дискомфорта. Аквапланирование: по мокрой дороге ездил, чего-то особенного не замечал, все прогнозируемо, уверенно, наверно так и должно быть. Скоростное движение тоже без замечаний. По трассе в основном еду 140-160 км/ч, максимум до 200. Обгоны, торможения, курсовая устойчивость не требуют дополнительного внимания со стороны водителя. Считаю это хорошим показателем. Из положительного еще можно отметить стойкое сопротивление колейности. Износоустойчивость: проехал 8000 за 3 месяца, в принципе, каких-то следов не заметно, думаю, этот показатель будет весьма высоким. Теперь по минусам! Если ехать по прямой, то все отлично, но если попробовать повернуть, да еще под газом, то тут проблема. Визжит на неприлично низких скоростях, чувствуется, что предел схода с траектории ооочень близок. Там где Dunlop даже не планировал пискнуть, Pirelli уже норовит убраться с дороги. Второй недостаток - абсолютная неперносимость езды по сыпучим поверхностям (земля, песок, трава). Небольшая горка может стать непреодолимым препятствием, элементарно не получится забраться. Обновлять лесные маршруты лучше на другой резине. Вывод: достойная резина для размеренного комфортного городского передвижения и для поездок на большие расстояния, при наличии асфальтированного полотна. Абсолютно без претензии на спорт, либо удовлетворения драйверских амбиций.

отличная резина. всем рекомендую, если позволяет бюджет.

На Пирелли с 2015 года. Попал даже в снег. Шины хорошие. Купил в очередной раз.

Ок.

Вполне себе хорошие колеса.

Отличная резина. Но немного шумновата, так как RUN FLAT.

Отличные шины

Стоит на машине 225/55/R16.Rirelli P7 Run Flat. Резина супер.

Отличная управлямость, курсовая. Торможение хорошее. Цена великовата.

Отлично держит, не шумит, на серпантине Кавказа порадовала устоичивостью.

шины отходили три сезона. Пока полет нормальный

На БМВ установлены в заводской комплектации с системой ранфлет. Хороший выбор от произодителя, я считаю. И по динамическим характеристикам, и по рулежке очень хороши! Стабильные и на сухой, и на мокрой дороге. Немного жестковаты, но тут система ранфлет играет свою роль. Именно для моего авто эти пирелли считаю лучшим выбором. Однозначно буду ставить такие же шины в будущем. Правда, раздумываю не отказаться ли от ранфлета, но тогда придется пожертвовать место в багажнике.

Отличные шины.. это уже второй комплект этих шин, первые были с системой Run Flat. Отходила верой и правдой свои 50 000.Новый комплект взяла без этой системы. Резина мягкая, на мокрой дороге держит дорогу уверенно, не шумная , рекомендую

Pirelli Cinturato P7 215/45 R17 91V XL

По одной шине был вопрос по балансировке, но в целом на езде никак не сказалось. Пока самая тихая из всей резины, на которой я ездил и самая дорогая. Больше всего впечатлили тормозные качества, ни разу не доходило до блокировки колес, хотя приходилось тормозить так что казалось сейчас глаза выпадут на торпеду. Особой устойчивости к аквапланированию не заметил, так же приходится напрягаться при перестроениях на КАД, через присущие ему колеи, даже на небольшой скорости 70-80 км тяжело контролировать машину, почти лысый старый Мишлен(модель не помню) на предыдущей машине вел себя не сильно хуже.

Резину купил взамен Бридстоуна, который шёл с завода (производство Польша). Данная резина в конце 2 сезона истерлась, хотя на машине не лихачу.. Первые впечатления о резине: - машина лучше переносит стыки и неровности; - мягче Бриджстоуна; - лучше устойчивость на дороге.

Даже с учетом того что переобулся в этом году очень рано, при температуре чуть выше нуля шина не дубеет и нет ощущений что едешь на пластмассовых колесах. Вообще на ходу очень мягкая. Высокий комфорт, тихая. Плавно проходит неровности дороги и четко держит траекторию при езде в колее. Есть специальный бортик для защиты дисков с боков, дает плюс при парковке у бордюров.

Не первый раз беру эту резину. Соотношение цена/качество одно из наилучших. На другую резину почти не смотрю. Эта резина вас не разочарует, точно

Машина идёт как по рельсам, сразу понимаешь за что заплатил.

Поставил этой весной на своего форда. После родного гудиера пирелли значительно тиши и, по личным впечатлениям, как бы мягче, плавнее и в целом комфортнее. Руль острый, но к этому быстро приываешь, зато управляемость просто фантастическая стала. Держак неплохой - на сухой дороге просто отличный, на мокрой тоже вполне надежный. Отдельный респект за устойчивость в поворотах - оценил ее в полной мере в процессе отпуска.

Пробег указал приблизительный - 39 тысяч км, может немного меньше по факту. Но тем не менее, показатель для шин очень хороший, с учетом того что резина не дубовая, очень мягкая. Износ за это время равномерный, но тут сам стараюсь следить за сход-развалом и вообще за техническим состоянием авто. Боковины все целые, без грыж. Стиль езды у меня скорее динамичный, чем спокойный. Резина хорошо позволяет держать высокую скорость на трассе, рулится прекрасно, нет колейности или неровности на ходу. Не боится мокрой дороги и луж.

Шинами очень довольна. Как говорится и дождь, и в жару - всегда хороша. При жаркой погоде нету ощущений езды на расплавленной мягкой резине, шины хорошо держат. В дождь тоже едет ровно, сохраняет уверенное управление. Торможение на честную пятерку, всегда адекватно и стабильно.

Цена соответствует качеству. На сухой или мокрой дороге - фактически без разницы: отлично рулится, адекватно тормозит, четко держится на дороге. Про мокрый асфальт пишу конечно с поправкой на скорость по погоде, но даже в сильный дождь на трассе не приходится слишком уж тормозить и жаться вправо.

Покупал в 2016 г. Отличные шины. Очень мягкие и комфортные. Малошумные. Прекрасно управляются и в сухую, и в мокрую погоду. Не пожалел ни разу о покупке. Единственный небольшой минус - цена. Но они того стоят.

Хорошая резина за свои деньги! Тихая, износ медленный, резина жесткая! Хорошо держит сухой и старый асфальт !

На машине была заводская йока децибел. Разница с Пирелли превзошла все ожидания. Шум от колес практически исчез, стало слышно звук двигателя. Откатал в основном на трассе - замечательно. Вообще это далеко не первый к-т Пирелли. Сын тоже пробовал всякие, остановился на Пирелли. Даже с максимальным износом ходовых качеств почти не теряет. Отбалансировалась хорошо - макс 20 г на сторону.

Очень плохо балансировалась, навешали много грузиков по 60 и более грамм.До этого стояли такие же, но балансировались отлично.

Шины мягкие, потому тихие и комфортные, управляемость хорошая, отлично держат прямую на скорости, но на заводских бриджстоун туранза повороты и торможения давались ещё увереннее (особенно повороты).

Для себя в первую очередь могу отметить надёжность и безопасность этих шин. Машина по ощущениям стала значительно устойчивее - в колее, в поворотах, на мокрой дороге, при торможении. Крупные неровности асфальта на ней ощущаются, но не особо напрягают.

Взял 205/50 R17 для VW Passat, отъездил на данный момент один сезон, впечатления только хорошие. Могу сравнивать с некоторыми другими шинами, сравнение в целом в пользу Пирелли: управляемость, сцепление с дорогой, игнор мелкой колейности, нешумность, прочность - все по отдельности можно найти у других производителей, тут всё в одном. Резина классная, надежная, за сезон (около 20 тысяч км по разным дорогам) протектор как новый.

Буду ставить уже второй комплект таких шин. Первый честно отбегал 45+ тысяч, так что в принципе показателями долговечности я доволен. Это конечно не рекорд, но и шины сами по себе гораздо более мягкие и комфортные в сравнении с теми, что смогут выдержать бОльший пробег. Плюс - очень безопасные и надежные. Очень уверенно держат дорогу, не плавают в дождь, устойчивы в повротах и стабильно тормозят. Так что между вариантами немножко сэкономить (и ездить на шинах подольше) и безоапасной и комфортной ездой я выбираю второе.

Куплен второй комплект взамен родных первой комплектации (заводской) показали себя неплохо учитывая что перый отходил более 50 тысяч, но на очень уже не потянул бы с ее первым снегом. Взял такой же как родные цена качество в очень хорошем соответсвии,, без всяких "понтов" типо грин, блю, ну и не такие мягкие боковины как у мишки. Конти конечно огонь, но цена и стойкость к истиранию не в их пользу.

Отличная резина, все характеристики проверены большими пробегами. Искатал в ноль один комплект за 120000км , купил второй такой же. Пробег пока на них 15000, все в норме. Дороговата.

Отличные шины. Все в них устраивает. Очень доволен. Не шумные. Комфортные. Проверял на затяжном участке кочкастой дороги(700км) - испытание выдержали на отлично. Очень радуют.

Износились родные мишленовские шины к 90000 общего пробега, а так мишки прошли тысяч 60. С ними было хорошо и уверенно. Долго выбирал то, что будет приносить радость и безопасность в дороге. На Мишлен не смотрел - это дорого, плюс ко всему, я особенно на них заточил зуб после того, как у зимних мишленов пошел корд и их пришлось отправить в утиль. Итак, как и многие, не хотел брать ничего российского производства, но в итоге взял Pirelli Cinturato P7 производства России и остался очень доволен. После импортного Мишлена точно не хуже! За 7000 км за месяц по дорогам с разным покрытием показали себя очень хорошо. Ездил на них в Крым из Ульяновска. Километров 900 проехал по ухабистой дороге(Заезжал в разные необходимые мне места). Никаких неприятностей в виде грыж не поймал. Дорогу держат отлично. Не шумные. По мокрой хорошо идут. Выбором очень доволен!

Pirelli Cinturato P7 245/50 R18 100W RF Покупал для BMW X3. Шины Run Flat, т.к. в машине не предусмотрена запаска. Пробили (а не прокололи) шину ночью вдали от оживленных трасс. В итоге 60 километров проехали со скоростью 50-60 км/ч и добрались до города. Очень доволен результатом.

215/55/17 Начинаем второй летний, южный, жаркий сезон! По результатам первого, резина отличная! ( Особенно после ублюдского геолендера) Город, трасса, горные серпантины, от +40 и расплавленного асфальта, до ливневых дождей! Всё одно, поведение одинаковое! До 140кмч аквапланирования не чувствовал, перестроения, как на болиде, торможение эффективное! В грязьку без ПП лучше лезть, налипает на неё сильно. В сухие горя, по камням едет спокойно и уверенно, песок. то же берёт без рысканий. Шум, зависит от качества асфальта и громкости музыки! Качение хорошее. Поднял давление га 0,2 бара решился вопрос жесткости, перешел в эргономичность. Износостойкость....почти нет, так потерлась немного, хотя ездила активно! В целом оч.доволен! Долгих ей лет на конвейере!!!

Брал маину в Германии на шинах Pirelli Cinturato P7, 4 сезона-50000т.км.отлично держит дорогу,в любую погоду на разных скоростных режимах, без грыж и порезов по всем российским дорогам, вообщем отходили на 5 баллов.

покупаю данные шины уже второй раз. на прошлых прошел 120000 пробега. принципиально беру систему ранфлет. жесткость при этом совершенно не ощущается. ширина профиля 60. минусов не обнаружено кроме одного. резина самая дорогая в своем сегменте.

Резина ранфлет. Идеально держит дорогу и тормозит на любом покрытии. Существенные минусы: очень очень шумная, шумнее любых зимних, только на идеальном асфальте тихо. В колее постоянно кидает. Жесткая. Почти износилась за 45000. Езжу третий сезон и не знаю: купить такую же (хотя ценник уже далеко не 6500, как в 2014 году, или поменять, но не пойму пока на что). Вывод: отличные ездовые характеристики под самолетный гул.

Шина превосходная. Есть с чем сравнить. До этого на Бриджстоуне туранза катал, хэнкук, кумхо тоже ставил, пытался поэкономить. Пирелли всех превзошел. По износу номер 1. Манера вождения агрессивная. На скоростях до 190 дорогу держит как влитая. По дождю до 140 ни заносов ни аквапланирования ни колейности тоже не замечаешь. Из минусов - чувствительна к ямам. На 100 км/ч пробил боковину. Зато оригинальный диск 17" даже не поцарапался и машина с курса не сошла, хотя пробил правое переднее колесо.

Установлены взамен штатной Yokohama Decibel E70B. Пробег около 500 км. Отбалансировались хорошо, шины сделаны в Румынии. Хорошие сцепные свойства как на сухом, так и на мокром асфальте. Для любителей тишины скорее всего не подойдут, средний результат по шуму. Хороша баланс цены/качества: стоят дешевле брендов первой линейки, но если и уступают им, то совсем чуть-чуть. Достаточно мягкие борта, возможно появление грыж при неосмотрительной эксплуатации. Общая оценка 4+

Отличная резина, проехал уже на ней 20т.км нареканий нет, на дороге себя держит как вкопанная, до этого была резина Бриджстоун она на порядок хуже. На много тише, чем предыдущая.

Брал в размере 205/55 R16 91H RunFlat Довольно шумная на плохом покрытии. Это, пожалуй, единственный минус. По сухому дорогу держит отлично, колею не чувствует. На большой скорости авто идет как влитой. С аквапланированием никаких проблем до 140. Run Flat за эти деньги лучшее предложение.

Отличные шины. Хорошо держат машину на асфальте. Хорошо проходят лужи. Износ небольшой. Не шумят. Хорошо тормозят.

Размер 215/50/17 95w Резина очень мягкая, даже на оф. сайте Пирелли рекомендуют этот размер под мондео, но после установки машина села как на спущенных колесах, едет очень мягко но валко как на зимней резине летом, при этом рулится неплохо и в дождь комфортно. В итоге после сезона принял решение переставить ее на фокус супруге, там и встала нормально и управление лучше стало.

Прекрасные шины (RF), один минус сильно выкидывает из колеи, но это беда всех шин RF. Пробег без шишек и ремонтов 52000 км.

Использую RF. Неплохая резина для хороших дорог. Рулится довольно не плохо. На не качественном асфальте шумновата и жестковата показалась. В ходе эксплуатации низкопрофильной резины одну покрышку пришлось заменить, грыжа, но это скорее бордюры виноваты. Цена на RF не совсем демократична. В целом резина не плохая, износоустойчивая к стиранию. Плюс: дорогу держит хорошо для стоковой резины.

Шина хорошая по всем характеристикам кроме качества изготовления , при попадание в хорошую яму есть вероятность появления грыжи . Лично у меня уже второй раз так , по этому берегитесь ям !!!!!

Отличная резина: очень износоустойчивая, очень хорошая управляемость, также очень хороша на торможении. Доволен всем. Шины превосходно ведут себя и на сухом и на мокром асфальте. Аквапланирование начинается только километров со 150 км/ч и то если дождь реальный. Управляемость отличная, машина идет за рулем как влитая. Торможение без нареканий. Шум умеренный. Шинами доволен.

Выбирал долго, перечитал кучу тестов. Хотелось приобрести хорошие шины и при этом по демократичной цене. В итоге выбор пал на шины Cinturato P7. Езжу на этих шинах уже два сезона. Доволен всем. Шины превосходно ведут себя и на сухом и на мокром асфальте. Аквапланирование начинается только километров со 150 и то если дождь реальный. Управляемость отличная, машина идет за рулем как влитая. Торможение без нареканий. Шум умеренный, в основном шумно проходит стыки асфальта. После пробега 20000 износ едва заметен, думаю тысяч 40-50 еще проеду. Шинами доволен. Соотношение цена/качество на твердую пятерку.

Колею держит сухую и мокрую, аквапланирования не замечал до 130, в дождь особо не гоняю. В общем, устойчивость и управляемость отличная. C балансировкой проблем нет. Шумновата на выкатанном асфальте.

Резина очень понравилась! В меру мягкая, но в тоже время борт усилен. Был опыт использования bridgestone ar001, continental 3. Пирелли понравилась больше всех. По ощущениям тише, кочки и ямки мягко проходит. По дождю ехал - как буд-то луж нет, а еду так же по асфальту.

Pirelli Cinturato P7 в размере 225/45/17 XL были установлены на моей машине с завода, соответственно при покупке мной суперба, уже с новья эти колеса стояли на моей машине. Хорошее в этой резине следующее: очень износоустойчивая, очень хорошая управляемость, также очень хороша на торможении. Но управляемость и торможение, а равно и аквапланирование, заметно снижаются при температурах ниже +7-10 С. При низких температурах резина откровенно скользкая, видимо это обусловлено составом самой резины, немного напоминает пластик и видимо от этого у нее хорошая износоустойчивость но плохая работа при низких температурах. Еще из-за низкого профиля, даже несмотря на усиленную боковину (XL) последняя очень плохо переживает встречи с ямами, т.е. все колеса на этом пробеге я убил именно по этой причине. Сказались наши "знаменитые" Волгоградские дороги, хотя я езжу очень аккуратно, мой стаж вождения 20 лет. Ввиду вышеизложенного считаю, что резина не соответствует своей цене.

Ездил на Audi A4 в размере 205/55-16 и 225/50-17. В обоих случаях без нареканий. Резина отлично ведет себя в дождь, даже в колее не всплывает, на скорости только за 140 начинает всплывать. Тихая, комфортная, тормозит и управляется по сухому и по мокрому покрытию отлично. Очень хорошая резина. Управление по снегу/льду поставил 5 чтобы не портить статистику, так как это к летней резине никак не относится!

Мне все понравилось.

Неплохая резина,но быстрый износ.очень шумная.

У шин очень мягкий корд. Для образования "шишки" достаточно попасть в небольшую яму

Нормальная резина. Недорого.

Дёшево и сердито. Неожиданно для меня хорошо тормозит в дождь. Не гонщик, проверить всякие устойчивости не могу. Камушки застревают, неприятно.

Качественные шины, но из-за ран флета и высокоскоростного индекса ценник задран

Хорошая резина

укажите рекомендованное давление .я поддерживаю 2 .1 .но чувствую все дорожные неровности больше по сравнению с предыдущими шинами Р6

супер резина

Купил два колеса (очень жалелею, что срузу 4 не купил), резина очень понравилась! Управляемость на дороге на 5. По снегу и льду не использовал (так как еще не успел), но думаю что будет не очень Хорошо, что снег у нас в городе дне 15 в году... Дорогу держит хорошо, по дождю тоже нареканий нет.

вполне хорошая резина

Колеса шумят на неровном асфальте. На скорости ведут себя превосходно. По грязи гребут и на щебне не скользят. К проколам очень слабы, стекла могут с легкостью нанести вред шине, не говорю уже о саморезах и прочем хламе. В общем, если бы не шум на чуть неровном( не идеально гладком) асфальте, то жалоб бы не было вовсе

Неплохая резина,но очень шумная.

Прекрасные шины, брал в размере 205 55 r16 год назад. За 10000 пробега никаких нареканий. Никакой разницы с более дорогой моделью от Nokian, которая стояла до этого никакой не заметил. Единственное, что уж очень сильно плохое сцепление с дорогой становится при малейшем снеге, а уж тем более "снежной каше", но они для этого и не предназначены. Так что при первом появлении снега меняйте на зимнюю!

хорошие шины, а главное оправдывают свою цену, при текшем уровне цены остался очень доволен

Отличный шины. Дорогу держат хорошо, как в дождь, так и на сухом асфальте. До этого ездил на michelin energy saver. Pirelli показались потише.

Из достоинств: Управляемость, устойчивость, торможение и разгон как на сухом, так и на мокром асфальте! Скорость 200 и на сочинских серпантинах с обгонами ведет отлично! Из недостатков: 1. Выкидывает из колеи. 2. Шум. 3. жесткость. Подвеска в сочитании с резиной придает черствость, но к этому привык. А вот если попадаешь в ямки, особенно на скорости, то как ножом по сердцу. Но без последствий. Как то на выходе из ямы порвал резину от диска в сторону протектора. Итог, порвались 2 слоя арматуры шириной примерно 8см, но внутренний слой резины остался цел и давление не упало. Так проехал 100км (80км/ч). Затем поставили латку изнутри и заварили снаружи, проехал еще 800 (до 200км/ч). Потом выкинул. Бмв х1 225/50 р17. Хочу подобрать другой бренд только из за колейности, но не могу определиться.

Неплохая резина, но шумновата! Торможение отличное, курсовая устойчивость тоже. Довольно мягкая.

хорошая шина гораздо лучше чем которая шла с авто якогама 215/55/17

Отличные шины !

Жесткая , нем много шумноватая шина В общем шина хорошая

В полной мере не опробовал все качества шин, но очень доволен ими. По началу были дубоватые, потом размягчились, держут отлично.

Шины просто класс, до этих ездил на Continental PremiumContact2 убились очень быстро, попробовал Pirelli и не прогадал, тем более изготовлено в Италии

Эксплуатация город/ трасса, специально выбирал нешипованные шины, очень понравились, рекомендую

Отличные шины. При выборе правильного давления в шинах - пропадает шум при движении.

Отличная резина. Немного шумновата. В остальном, всё отлично

Все неплохо, очень неплохо, но дорого...

отличные шины,люблю погонять,раньше за сезон уходило 2 комплекта шин езжу в основном межгород,после сезона на пирелли осталось протектора процентов 30.Пожалуй лучшие шины на которых ездил. Калдина 2004

После Конти , это вообще бесшумная шина, прекрасно держит дорогу, и по сухой, и по мокрой дороге , отличное вхождение в поворот , и на хорошей скорости , и тем более в общепринятом скоростном режиме , оттормаживается тоже , куда лучше прежней резины. Своим выбором абсолютно доволен .

Езжу на этих шинах с 2014 года в летний сезон. В 2022 году проколол одно колесо без возможности герметичного ремонта. Удивился, что модель до сих пор выпускается и продаётся. Купил новое колесо и продолжаю движение с удовольствием за рулём!

Неплохая резина. В меру мягкая и с хорошим бортом. Тяжеловата, как и зимняя версия Ice Zero. Разгоняется машина на ней чуть медленней. Тормозит хорошо. Управление в дождь адекватное, проблем не было, только на быстрых разворотах может чуть увести.

Шинами доволен,дорогу держат отлично,единственное немного шумные.В остальном все отлично. И если у вас разноширокая резина, то колейность чувствуется, врать не буду.

Отличные шины, покупаю второй раз эту же модель, так как предыдущие отслужили, но по времени пользовалась долго, 6 лет

Шины очень хорошие поставил их в декабре 235 40 18, до них ставил Мишлен пилот спорт4(очень сильный износ), сцепление с дорогой по ощущениям одинаковые по шумке то же, в дождь пирэлли получше т.к. меньше подвержена аквапланингу и колейность держит лучше в последней модели они улучшились. Эксплуатирую круглый год(Сочи).

В целом, хороший шин. безусловно, один из самых дешевых в этом размере с хорошим сцеплением. Довольно шумный, но 18 шин не будет тихо-просто невозможно

отличная резина, никогда не было лучшего один перед

Тихий шин (согласно тесту ADAC), а теперь, после 5000 км по-прежнему тихо. Я полностью удовлетворен с этими шинами до сих пор.

отличный комфорт и уровень шума. Единственным недостатком является износ шин. 30k КМ и без резьбы слева. может быть лучше

Отлично в любых условиях. Цена высока, но это после прокола и производительность действительно на высшем уровне.

Обязательным для льда / снега условиях движения. просто изменен обратно на любых погодных шин теперь белое вещество пошло.

купил и расстроился, ОООчень шумная

Отлично точность управления, укус и обратная связь. Конечно, достаточно сцепление для C30. Немного шумный, но стоит каждый пенс.

прокола делает эти шины очень неудобны, кроме этого превосходном шины

Резина очень придирчива к качеству асфальта, на зернистом асфальте очень шумная... В сухую погоду дорогу держит прекрасно, колею практически не чувствует. На 160 авто стоит как влитое. В дождь вообще удивила - до 130 нет признаков аквапланирования, колея в дождь без проблем, дорогу держит превосходно. Стоит низкий профиль 225/45 R17,но в меру мягкая. Ставлю твердую 4-ку, если бы была еще и потише - вообще идеал по цене и качеству. Ни штатные бриджстоуны на мазде, ни мишлен на пыже в сравнение не идут с этой резиной. Общий уровень безопасности реально повысился.

Шина очень понравилась.до нее стоял континенталь,оченьжесткая,шумная резина.при малейшей колее машину выкидывало.думал перейти на обычное колесо(конти был ранфлэт)в последний момент решился купить пиррелли ранфлэт и был удивлен.шина тихая из колеи не выбрасывает.дорогу держит шикарно.может быть такая разница из-за индекса нагрузки.у конти был экстра лоуд у пирелли нормал лоуд.единственный небольшой минус у пирелли-не любит глубокие лужи.а так все супер

Для VW Passat B5 Variant 1.9TDI 96kw 2005 г.в. приобрел комплект Pirelli Cinturato P7 ECOIMPACT в рекомендуемом для данного автомобиля размере 205/55 R16 91V (9-10 недели 2013 г.в.). С 6 по 16 июня проехал 1000 км. Если кратко - комфортные шины, стоящие своих денег. До этого откатал почти "в ноль" комплект слегка не в размер Michelin Primacy HP 215/55R16. Субъективно Pirelli - мягкие и тихие: на небольшом отрезке абсолютно нового асфальта специально разгонял до 140 км/ч и как говорится "только пыль да ветер". На бетонке покрытой асфальтом пару раз для данного отзыва попробовал 160 км/ч (так то у нас прибили народ на скорость) - тоже самое, плюс стыки слышны. В городе реально комфортнее стало даже ж/д переезды проезжать по сравнению с Мишками. Устойчивость и управляемость - отличная. Балансировка также. Износоустойчивость оценивать пока еще рано, да и стиль вождения спокойный (с отжигом не стартую, повороты с визгом не прохожу, в пол не торможу). Время покажет. Пока лично я полностью доволен.

Шины отбегали сезон. Наезжено было много, по асфальту, грунтовке. Впечатления отличные. Впечатляет сцепление на мокрой дороге, никакого аквапланирования. Отличное сцепление на старте. Вообще резина отличная. По шумности совершенно не критично.

По комфорту, тишине и поведению шины отличные. Хорошо подходят как для езды на скорости, так и для городского трафика. Управление, торможение, ровность хода - все ок. Предсказуемо немножко слабее на мокрой дороге, но это в целом с любой резиной так, не видел еще чтобы одинаково по мокрой и сухой дороге шины шли. За мокрую дорогу поставил 4 из 5ти. Впрочем, если дорога ровная (без колеи) можно и за сотню спокойно ехать под дождем. На колее с водой (когда фактически едешь по двум продольным лужам) гонять не рискую. По сухой колее кстати идет ровно, машину не кидает.

Шина очень достойная. Выбор был между континенталем, мишлен PS 3/4 и пирелли. В конечном итоге выбор был сделан в пользу пирелли по причине: 1)цены (на момент покупки обошлись в 48 тысяч) 2)выносливости 3)хорошей цепкости 4)цена (мишлен очень дорогой и совершено не выносливый, изнашивается примерно за полгода, континенталь неплохие, но своих денег не стоят) До этого стояли continental contact premium, по сравнению с ними эта шина чуть шумнее, и грубее, но не критично. Шумноватая шина, но не прям чтоб ужас, вполне себе приемлемо. Езжу на последнем поколение GS 350, шумка хорошая, поэтому через пару дней шум практически незаметен. До этого ездил на Камри и купил Goodyear eagle sport, вот это по-настоящему шумная резина) Грубость тоже вполне приемлема, возможно на машинах с более жесткой подвеской будет значительнее. Этот минус перевешивает то, что шина по идее должна быть достаточно выносливой. Касательно характеристик: 1)на сухой трассе очень хорошо держит дорогу 2)на мокрой трассе тоже очень и очень достойно, аквапланирования практически нет. За все время было один раз: на большой скорости поймал очень глубокую лужу одним колесом. 3)устойчивость машины на трассе достойно уважения. В общем и целом шиной доволен и по той цене она на 4.5 из 5.

Хорошая резина, полностью оправданная цена! Из минусов - довольно таки шумная, но чуть тише чем летняя Continental ContiPremiumContact 6. И, как ни странно, значительно шумнее чем Continental ContiVikingContact 7. На мокрой дороге ведет себя отлично, проблем с аквапланированием не заметил. тормозит ямно хуже чем на сухом асфальте, но вполне прогнозируемо. Отбалансировались все 4 колеса без проблем, грузики в пределах 15 грамм. З.Ы. для модераторов, как можно в обязательном порядке оценивать поведение летних шин на снегу и льду? это как-то глупо. Поправьте форму оценок пожалуйста.

Так получилось, что купил уже осенью, резину к этому сезону пора было бы менять, а тут незадолго до зимы бахнула одна из старых летних шин. Ездить на запаске еще месяц не улыбалось, а зиму тоже неохота было ставить раньше времени. В итоге заменил летнюю резину досрочно, чему сейчас даже рад, цены подросли за полгода прилично. Проехалне особо много на новой резине, плюс-минус тыщи четрые. Первые впечатления очень хорошие. С учетом того, что ездить пришлось по уже в довольно прохладную погоду и часто были дожди, резина порадовала - нет аквапланирования, мокрый и холодный асфальт держит прекрасно. Имеет место небольшой шум, но думаю тут еще проблема в холодной погоде была. В остальном пока вообще минусов не увидел.

Даже несмотря на низкий профиль (215/45 R16) резина комфортная. Несмотря на слабую шумку авто - тихая. Пробег пока небольшой - чуть больше 2 тысяч наездил. Но погода помгла проверить в разных условиях. Пока весна была холодная, резина казалась жестковата, но и температура иногда бывала ниже +7, то есть для летних шин маловато. Сейчас стало +35 и резина показывает себя прекрасно. Не "плавится" на горячем асфальте, прекарсно держит. Также пока были дожди и даже ливни шины показали себя очень достойно на мокрой дороге, никакого намека на аквапланирование даже на скорости (в пределах разумного само собой). Показалось даже, что при сильном боковом ветре машина стала как-то понадежнее держаться на дороге, но возможно это просто личные впечатления или эффект от свежих шин.

Умеренно жесткие, немного сылшен шум, но не критичный. По комфорту отлично. По четкости управления все прекрасно, машина реагирует мягенько, но четко, не сонная. В дождь порадовали отдельно, даже на холодной и мокрой дороге ехать вполне комфортно, машина не ведет себя нервно. На льду и снегу не проверял, но оценки пришлось поставить. Исходя из логики можно будет проехать, если деватья некуда, но вряд ли процесс порадует :) По износу оценку также поставил исходя из своих предположений - вряд ли будет супер долговечной с учетом умеренной жесткости. Но и не на один сезон явно.

Ок

Рекомендована заводом к марке. Хорошо держит на скорости, малошумная. Но не держит ударов, появляются грыжи...

Мне нравиться

Отличные колеса, шли с завода на машине, поставил опять такие же.

Хорошие шины, тихие, в дождливую погоду держат дорогу достойно.

Шины хорошие дорогу держат очень хорошо качественные, но жестковаты. У меня второй комплект уже.

Супер колёса Доволен всеми качествами этой резины!

Все отлично, один минус жестковаты