Шины Кама NU 301
Кама
от 17 440 ₽
Наименование модели
NU 301
Сезонность
Назначение
для грузовых автомобилей
Рисунок протектора
симметричный
Направленность
ненаправленные
Страна бренда
Россия

R17.5

Для лета
17 440 ₽
В наличии > 12 шт.
Оплата при получении
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Пермь

R19.5

Для лета
24 520 ₽
В наличии > 12 шт.
Оплата при получении
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Пермь
Для лета
26 290 ₽
В наличии 8 шт.
Оплата при получении
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Пермь

R22.5

Для лета
36 040 ₽
В наличии 8 шт.
Оплата при получении
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Пермь
Для лета
34 990 ₽
В наличии > 12 шт.
Оплата при получении
Доставим 8 апреля
Самовывоз 7 апреля
Пермь

Грузовая шина Кама NU-301 – это новинка от ведущего отечественного производителя шин. Она представляет собой всесезонную модель и предназначена для установки на любую ось автобусов, особенно используемых в городских условиях.

Рисунок протектора этой модели состоит из пяти продольных ребер, из которых три находятся в центральной части протектора, а два – в плечевых зонах. Это конструктивное решение учитывает высокие нагрузки, typичные для рейсовых автобусов. Благодаря массивным размерам всех протекторных элементов шина обеспечивает отличную курсовую устойчивость в любых условиях и высокую топливную экономичность за счет сниженного сопротивления качения. Протекторные блоки в центральной части формируют острые кромки сцепления, что гарантирует превосходные тягово-сцепные свойства на различных покрытиях, особенно на мокрых и скользких. Шина также отличается высокой стойкостью к аквапланированию благодаря эффективной дренажной системе с четырьмя широкими водоотводными канавками и поперечными дренажными каналами.

 

Основные особенности шины:

  • Оптимизированный пятиреберный дизайн протектора для устойчивости и снижения сопротивления качения.
  • Продуманная конструкция сцепных блоков для высоких тягово-сцепных свойств.
  • Армированные боковины для защиты от повреждений.
  • Эффективная дренажная система для предотвращения аквапланирования.
  • Долговечность и возможность восстановления рисунка протектора.
  • Наличие индикаторов износа для визуальной оценки состояния шины.