Шины Matador MP 30 Sibir Ice 2
R15
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R15
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R15
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R15
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R15
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R15
R16
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
R17
Суммарная выгода 2 520 ₽ рассчитывается из:
- 2 520 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
Суммарная выгода 2 520 ₽ рассчитывается из:
- 2 520 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
Суммарная выгода 3 270 ₽ рассчитывается из:
- 2 520 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
- 750 ₽ - топливо в подарок 15 литров
Суммарная выгода 2 520 ₽ рассчитывается из:
- 2 520 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
Суммарная выгода 2 520 ₽ рассчитывается из:
- 2 520 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
Суммарная выгода 2 520 ₽ рассчитывается из:
- 2 520 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
MP-30 Sibir Ice 2 - ошипованная резина от бренда со 115-летней историей, пришедшая на смену MP-50 Sibir Ice ещё в 2016 году. Шина предназначена для легковых автомобилей с колесами диаметром от 13 до 17 дюймов.
Протектор
Центральная зона включает два продольных непрерывных ребра, отвечающих за устойчивое прямолинейное передвижение по курсу. А также кольцевую широкую канавку, за счёт которой, совместно с продольными каналами, происходит отвод воды из пятна контакта. Чем нейтрализуется возможность возникновения эффекта аквапланирования на мокрой и покрытой водной плёнкой ледяной поверхности. Плечевые перпендикулярно направленные блоки усиливают тягу на сухой зимней дороге.
Ламели
Вся конструкция состоит из шашек, чётко цепляющихся или соединенных с соседними, что обеспечивает достаточную жёсткость протектору. Благодаря этому появилась возможность увеличить количество ламелей и разнообразить их форму. Ламели центральных рёбер в купе с канавками и прорезями на боковинах шашек способствуют захвату снега и выдаче, в результате, отличных сцепных свойств на снегу.
Ошиповка
Благодаря алюминиевому корпусу и твердосплавной вставке шип стал более лёгким, но увеличил свои тягово-тормозные свойства. Нельзя не отметить, что такой состав шипа противоскольжения помог снизить шум, возникающий от соприкосновения его с дорогой. Таким образом, совместно с ламелями различной формы, образующими огромное количество кромок сцепления, по всем характеристикам на льду шины отрабатывают на "ура".
в Telegram-канале